




歐馬可超級卡車作為福田汽車集團超級卡車系列的重要成員,與歐曼超級重卡一同構建起福田超級卡車的完整陣營,為全球城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高效物流解決方案的重要組織部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準中卡平臺,主要的市場定位針對于城際物流運輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設計,外觀造型為超級卡車的家族臉譜設計,前格柵具有X形特征線,天津歐馬可維修,與現有歐馬可產品一脈相承。不得不說,全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮,符合目前年輕一代對審美的要求。

導流罩為原廠標配,上方帶有該車代表“S5”型號,其中導流罩下方的導流線條優美,在高速行駛時能夠降低行車阻力,不過要是導流罩稍微再大一點點就更加完美了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

創新升級 創領行業典范
感受到物流供給側改革升級,天津歐馬可服務站,帶來巨大沖擊的不只是運輸單位,還有車輛制造商。高效物流理念和以智能互聯為基礎的新的物流經營方式,對于物流運輸裝備提出了新的創新升級需求。惟創新方能登高望遠,惟創新方能決勝千里。比起傷筋動骨的改進、升級,天津歐馬可,更值得中國中卡行業期待的是具有垂范意義的全新力作。
歐馬可S5超級中車的來臨,天津歐馬可m4,正是在其定位下,創新追求,迎合高效物流時代的典范之作。

歐馬可采用奔馳技術全新開發設計低貨臺產品,裝卸貨物更加方便和效。更讓人意想不到的是,歐馬可超寬車身設計讓車廂寬度比以往輕卡寬了0.1米,達到2.1米。


而正是這0.1米讓歐馬可能夠更加從容地裝卸我國標準多為2米的板材。歐馬可車架采用了先進的陰極電泳技術,具有防酸、堿、氧化和各類無機鹽的腐蝕及細小物質的撞擊,而且大爬破度達到25%,使得它可以經受起任何復雜路面的考驗。

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